Scrigroup - Documente si articole

Username / Parola inexistente      

Home Documente Upload Resurse Alte limbi doc  

 
CATEGORII DOCUMENTE






AgriculturaAsigurariComertConfectiiContabilitateContracteEconomie
TransporturiTurismZootehnie


LEGISLATIE RUTIERA, CONDUCEREA TRACTORULUI

Agricultura

+ Font mai mare | - Font mai mic


DOCUMENTE SIMILARE

Trimite pe Messenger
Dezvoltarea agriculturii in Romania 1939-1989
PERSPECTIVA SOCIETATILOR SI ASOCIATIILOR IN AGRICULTURA
CRESTEREA ANIMALELOR - CRESTEREA PORCINELOR
PREGATIREA PRODUCTIEI AGRICOLE ROMANESTI PENTRU ADERARE
CULTURA SOCULUI
Bolile soiei
LEGUMINOASE PENTRU BOABE - GENERALITATI
Stadiul agriculturii ecologice in Romania - Agricultura ecologica
Lumina ca factor de vegetatie
ANALIZA CALITATII LAPTELUI SI A PRODUSELOR LACTATE ACIDE

TERMENI importanti pentru acest document

: : : : :

LEGISLATIE  RUTIERA, CONDUCEREA

                                                 TRACTORULUI SI AUTO

  1. Nota introductiva

       Modulul ,,Legislatie rutiera , conducerea tractorului si auto,, este integrat in cultura de specialitate, clasa a * a,  nivelul 3, ruta directa .

Modulul  ,,Legislatie rutiera, conducerea tractorului si auto” reprezinta unitatea de competenta tehnica generala ,,Legislatie rutiera, conducerea tractorului si auto” .

     2. Locul modulului in cadrul planului de invatamant, lista cu rezultatele invatarii care apartin modulului

Modulul ,, Legislatie rutiera, conducerea tractorului si auto” se studiaza in paralel cu celelalte module din clasa a* -a,  nefiind conditionat de parcurgerea lor.

Programa scolara se citeste liniar datorita asocierii dintre competenta  generala si continuturi.

Profesorul poate opta pentru folosirea activitatilor de invatare recomandate prin programa in vederea realizarii continuturilor sau isi poate alege alte activitati adecvate conditiilor concrete din clasa.

Intrucat programa scolara reprezinta elementul central in realizarea proiectarii didactice, trebuie lecturat cu atentie sporita, modul de parcurgere, in ordine cronologica, a continutului prezentat  in capitolul 4- Sugestii metodologice.

Programa se utilizeaza in stransa corelatie cu Standardul de Pregatire Profesionala, in care sunt precizate criteriile de realizare cu privire la cunostinte, abilitati si atitudini pentru dobandirea rezultatelor invatarii si probele de evaluare ale performantelor elevului.

Lista cu rezultatele invatarii care apartin modulului :

1.Respecta legislatia rutiera

2.Aplica tehnicile de conducere preventiva

3.Aplica tehnicile de acordare a primului ajutor

4.Executa controlul si intretinerea tractorului si automobilului

5.Executa conducerea tractorului si automobilului

3.Tabel de corelare intre rezultatele invatarii si continuturi

Nr.crt

Rezultate ale invatarii

Continuturile formarii

1

1.Respecta legislatia rutiera

Sistemul circulatiei rutiere:

- omul, vehiculul, drumul

- acte normative care reglementeaza circulatia rutiera

   

   Particularitati ale  drumului public:                                                         

 - drumul public - elementele constructive si geometrice,clasificare si incadrare, calitatea partii carosabile

 - mijloace de semnalizare rutiera – semnalele speciale de avertizare luminoasa si /sau sonora, semnalele

 autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara, semnalele agentului de circulatie, semnalizarea  temporara  care modifica regimul normal de desfasurare a circulatiei, semnalele luminoasa, indicatoarele

rutiere, marcajele rutiere, semnalizarea la trecerile la nivel cu calea ferata, semnalele altor persoane care

dirijeaza circulatia, semnalele conducatorilor de vehicule, semnalizarea vehiculelor cu gabarite depasite,

alte semnale

   Reguli de circulatie rutiera:                                                                        

- punerea in miscare a autovehiculului, pozitiile in timpul deplasarii, regimul legal de viteza, reguli de

prioritate de trecere, manevre, obligatiile si interzicerile conducatorilor de vehicule, reguli pentru alti participanti la trafic.

-circulatia prin puncte caracteristice- curbe, treceri pentru pietoni, pe poduri, sub poduri, prin tunele si pasaje rutiere, pante, rampe, statii ale mijloace de transport in comun, treceri la nivel cu calea ferata, intersectii, autostrazi, locuri frecventate de copii, locuri aglomerate.

   Infractiuni si contraventii:               

-          contraventii, infractiuni, masuri administrative si pedepse

    Asigurari auto:                                 

-          asigurarea de raspundere civila, asigurarea tip CASCO

     Conditii de admisibilitate:                                      

- starea tehnica a vehiculelor si controlul acestora, omologarea vehiculelor, agrearea vehiculelor

 - inmatricularea, inregistrarea si radierea din circulatie a vehiculelor

- documente doveditoare-certificatul de inmatriculare, cartea tehnica, licente de transport, permis de  conducere, atestat profesional

2

2.Aplica tehnicile de conducere

preventiva

   Elementele conducerii preventive: 

- cunostinte teoretice, vigilenta, prevederea, judecata, indemanarea , factorii care influenteaza starea fizica si psihica a conducatorului auto(alcoolul, medicamentele, drogurile.)

   Situatii periculoase:                        

- aderenta-demarajul, patinarea, circulatia in curbe, obstacolele, acvaplanare

- vizibilitate-circulatia pe timp de noapte, pe timp de ploaie, ceata, ninsoare abundenta

- oboseala

- obisnuinta 

   Conditii specifice:                            

- capacitatile proprii conducatorului auto, conditiile de drum, conditiile de trafic

   Factorii de risc:                                

-  circulatia pe timp de vara, circulatia pe timp de iarna, circulatia pe timp de primavara si toamna, circulatia in mediul urban, circulatia in mediul rural, circulatia pe poduri, sub poduri si in tunele rutiere

3

3.Aplica tehnicile de acordare a primului ajutor

   Componentele trusei de prim ajutor:                                 

-materiale, substante, aparate pentru respiratie artificiala

   Urgente:                                             

- tehnica scoaterii ranitilor din autovehiculele accidentate in functie de grad: accidentati in stare de coma, accidentati cu hemoragii, accidentati cu fracturi

   Acordarea primului ajutor:              

-pentru accidentati in coma

-pentru accidentati cu hemoragii

-pentru accidentati cu fracturi

-la transportul accidentatilor

- in timpul transportarii accidentatilor

4

4.Executa controlul si intretinerea tractorului si automobilului

  Intretinerea tehnica zilnica:                 

  -    verificarea instalatiilor de alimentare, de ungere, de racire, de iluminare si semnalizare

    -  verificarea sistemului de franare si a mecanismului de directie

    -  verificarea sistemului de rulare

   Intretinerea tehnica periodica:                

-     lucrari de intretinere

-      lucrari de revizie

-     lucrari de reparatii, reglaje la diferite subansambluri ale tractoarelor si autovehiculelor

   Norme de igiena si securitatea muncii

5

5.Executa conducerea tractorului si automobilului

   Comenzile tractorului si automobilului:                                                

- pedala  de ambreiaj, pedalele de frana, maneta franei de stationare, maneta schimbatorului de viteze, manetele pentru actionarea reductorului si  pentru antrenarea echipamentului de lucru, manetele pentru blocarea diferentialului, manetele pentru actionarea mecanismului de suspendare, volanul.                                                                                                                   

   Tabloul de bord:                                    

- aparatura de bord, martori de bord, semnale, manete

     Conducerea tractorului si automobilului                                                                

- instalarea la postul de conducere

-  modul de a privi in jur

- avertizarea celorlalti participanti la trafic

- utilizarea corecta a schimbatorului de viteze

-  conducerea  cu viteza redusa

- luarea in consideratie a semnalizarii orizontale si verticale

- exersarea conducerii respectand regulile de circulatie

- alegerea benzilor de circulatie

- mentinerea distantelor de siguranta

- alegerea pozitiei in zona de preselectare

- traversarea intersectiei sau schimbarea directiei de mers in intersectie

- conducerea autovehiculului prin puncte caracteristice

   Conditii normale:                                   

- mod de evaluare a distantelor,a distantelor de oprire, a vitezelor si a gabaritului

- depasirea, oprirea si stationarea

- abordarea virajelor

- comportamentele participantilor la trafic

- itinerarii: harti rutiere, informatii meteorologice

   Situatii de risc in trafic:                  

- incadrarea in circulatia rapida

- conducerea intr-o coloana de vehicule

- adaptarea conducerii in conditii de vizibilitate redusa

- adaptarea conducerii in conditii de aderenta redusa

- conducerea in zone cu declivitati

- notiuni cu privire la efectele oboselii asupra conducerii

- comportamentul in caz de accident

- modul de conducere in cazul tractarii unei remorci sau semiremorci

4. Sugestii metodologice

4.1. Explicarea corelatiilor intre rezultatele invatarii si continuturile formarii

            Competentele pentru abilitatile cheie, competentele tehnice generale si competentele tehnice specializate se formeaza prin pregatire practica si instruire teoretica.

Continutul este suportul stiintific al cunostintelor, abilitatilor si atitudinilor care sprijina elevul in dobandirea rezultatelor asteptate. Cunostintele, abilitatile si atitudinile sunt concepte, teme, metode si instrumente  care trebuie sa fie dobandite de catre elevi.

Profesorul poate opta pentru folosirea activitatilor de invatare recomandate prin programa in vederea realizarii continuturilor sau isi poate alege alte activitati adecvate conditiilor concrete din clasa.

Programa se utilizeaza in stransa corelatie cu Standardul de Pregatire Profesionala, in care sunt precizate criteriile de realizare cu privire la cunostinte, abilitati si atitudini pentru dobandirea rezultatelor invatarii si probele de evaluare ale performantelor elevului.

Continuturile corespunzatoare competentelor se coreleaza cu numarul de credite pentru unitatile de competenta care corespund numarului de ore din planul de invatamant pentru tipul de instruire. Pentru instruire teoretica la ,,Circulatia rutiera” sunt alocate *  ore, iar pentru instruirea practica, la ,,Conducerea tractorului si   auto”, elevii vor efectua sub indrumarea maistrilor instructori autorizati, cate 2 ore/saptamana de conducere tractor si cate 1 ora/saptamana de conducere auto, pentru fiecare elev cu scoaterea lor, prin rotatie, de la instruirea practica.

Prezentam in continuare modul de parcurgere, in ordine cronologica, a continutului, care sta la baza planificarii calendaristice.

Nr. crt.

Tema

Pregatire

teoretica

Instruire

practica

1

Sistemul circulatiei rutiere:

- omul, vehiculul, drumul

- acte normative care reglementeaza circulatia rutiera

   

   Particularitati ale  drumului public:                                                         

 - drumul public - elementele constructive si geometrice,clasificare si incadrare, calitatea partii carosabile

 - mijloace de semnalizare rutiera – semnalele speciale de avertizare luminoasa si /sau sonora, semnalele

 autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara, semnalele agentului de circulatie, semnalizarea  temporara  care modifica regimul normal de desfasurare a circulatiei, semnalele luminoasa, indicatoarele

rutiere, marcajele rutiere, semnalizarea la trecerile la nivel cu calea ferata, semnalele altor persoane care

dirijeaza circulatia, semnalele conducatorilor de vehicule, semnalizarea vehiculelor cu gabarite depasite,

alte semnale

   Reguli de circulatie rutiera:                                                                        

- punerea in miscare a autovehiculului, pozitiile in timpul deplasarii, regimul legal de viteza, reguli de

prioritate de trecere, manevre, obligatiile si interzicerile conducatorilor de vehicule, reguli pentru alti participanti la trafic.

-circulatia prin puncte caracteristice- curbe, treceri pentru pietoni, pe poduri, sub poduri, prin tunele si pasaje rutiere, pante, rampe, statii ale mijloace de transport in comun, treceri la nivel cu calea ferata, intersectii, autostrazi, locuri frecventate de copii, locuri aglomerate.

   Infractiuni si contraventii:               

- contraventii, infractiuni, masuri administrative si pedepse

    Asigurari auto:                                

- asigurarea de raspundere civila, asigurarea tip CASCO

Conditii de admisibilitate:                                      

- starea tehnica a vehiculelor si controlul acestora, omologarea vehiculelor, agrearea vehiculelor

 - inmatricularea, inregistrarea si radierea din circulatie a vehiculelor

- documente doveditoare-certificatul de inmatriculare, cartea tehnica, licente de transport, permis de  conducere, atestat profesional

x

x

x

x

x

x

      x

2

   Elementele conducerii preventive: 

- cunostinte teoretice, vigilenta, prevederea, judecata, indemanarea, factorii care influenteaza starea fizica si psihica a conducatorului auto(alcoolul, medicamentele, drogurile)

   Situatii periculoase:                        

- aderenta-demarajul, patinarea, circulatia in curbe, obstacolele, acvaplanare

- vizibilitate-circulatia pe timp de noapte, pe timp de ploaie, ceata, ninsoare abundenta

- oboseala

- obisnuinta

   Conditii specifice:                            

- capacitatile proprii conducatorului auto, conditiile de drum, conditiile de trafic

 Factorii de risc:                                

-  circulatia pe timp de vara, circulatia pe timp de iarna, circulatia pe timp de primavara si toamna, circulatia in mediul urban, circulatia in mediul rural, circulatia pe poduri, sub poduri si in tunele rutiere

x

x

   x

x

3

   Componentele trusei de prim ajutor                                   

- materiale, substante, aparate pentru respiratie artificiala

   Urgente in cazul unui accident:                                            

- tehnica scoaterii ranitilor din autovehiculele accidentate in functie de grad: accidentati in stare de coma, accidentati cu hemoragii, accidentati cu fracturi

   Acordarea primului ajutor:             

- pentru accidentati in coma

- pentru accidentati cu hemoragii

- pentru accidentati cu fracturi

- la transportul accidentatilor

- in timpul transportarii accidentatilor

x

4

   Intretinerea tehnica zilnica:                 

  -  verificarea instalatiilor de alimentare, de ungere, de racire, de iluminare si semnalizare

  - verificarea sistemului de franare si a mecanismului de directie

  -  verificarea sistemului de rulare

   Intretinerea tehnica periodica:                

- lucrari de intretinere

- lucrari de revizie

- lucrari de reparatii, reglaje la diferite subansambluri ale tractoarelor si autovehiculelor

   Norme specifice de igiena si securitatea muncii

x

5

Conducerea tractorului si automobilului

  Comenzile tractorului si automobilului                                               

- pedala  de ambreiaj, pedalele de frana, maneta franei de stationare, maneta schimbatorului de viteze, manetele pentru actionarea reductorului si  pentru antrenarea echipamentului de lucru, manetele pentru blocarea diferentialului, manetele pentru actionarea mecanismului de suspendare,  volanul.                                                                                                               

   Tabloul de bord:

- aparatura de bord, martori de bord, semnale, manete

   Conducerea tractorului si automobilului                                                                

- instalarea la postul de conducere

-  modul de  privi in jur

- avertizarea celorlalti participanti la trafic

- utilizarea corecta a schimbatorului de viteze

-  conducerea  cu viteza redusa

- luarea in consideratie a semnalizarii orizontale si verticale

- exersarea conducerii respectand regulile de circulatie

- alegerea benzilor de circulatie

- mentinerea distantelor de siguranta

- alegerea pozitiei in zona de preselectare

- traversarea intersectiei sau schimbarea directiei de mers in intersectie

- conducerea autovehiculului prin puncte caracteristice

   Conditii normale:                                   

- mod de evaluare a distantelor,a distantelor de oprire, a vitezelor si a gabaritului

- depasirea, oprirea si stationarea

- abordarea virajelor

- comportamentele participantilor la trafic

- itinerarii: harti rutiere, informatii meteorologice

   Situatii de risc in trafic:                  

- incadrarea in circulatia rapida

- conducerea intr-o coloana de vehicule

- adaptarea conducerii in conditii de vizibilitate redusa

- adaptarea conducerii in conditii de aderenta redusa

- conducerea in zone cu declivitati

- notiuni cu privire la efectele oboselii asupra conducerii

- comportamentul in caz de accident

- modul de conducere in cazul tractarii unei remorci sau semiremorci

                                                                                                         

4.2 Sugestii cu privire la procesul si metodele de predare - invatare

            Procesul de predare – invatare este centrat pe formarea rezultatelor invatarii exprimate prin cunostinte, abilitati si atitudini. Pentru dobandirea rezultatelor invatarii se impune implicarea responsabila atat  a profesorilor cat si a elevilor, prin folosirea unor strategii didactice adecvate in desfasurarea orelor care sa capteze atentia elevilor si sa le permita acestora un grad de independenta si oportunitati de a lua anumite decizii in ceea ce priveste propriul proces de invatare.

     Acest deziderat se poate realiza numai printr-o proiectare riguroasa a activitatii didactice si folosirea celor mai adecvate metode si mijloace de invatamant care sa raspunda stilurilor de invatare, care sa ofere posibilitatea de a opta pentru un procedeu sau altul, de a reflecta asupra lucrurilor nou invatate si care sa le dea sentimentul realizarii si succesului.

Utilizarea unor metode cu activitatea didactica  centrata pe elev cum sunt: studiul de caz, brainstormingul cu toate variantele sale (Philips 6.6, 3.5.6, turul galeriilor), jocul de rol, descoperirea, problematizarea, mozaicul, lucrul pe statiuni asigura eficientizarea procesului de invatare. De asemenea ele dezvolta la elevi gandirea logica, cauzala, analitica, critica, imaginatia, creativitatea si ii deprind sa colaboreze si sa coopereze in cadrul echipei.

Pentru eficientizarea procesului de predare – invatare, profesorul trebuie sa-si proiecteze din timp activitatea didactica prin elaborarea de fise de lucru, fise de documentare, fise de observatie, probe de evaluare si autoevaluare, prin pregatirea materialelor necesare desfasurarii lectiilor.

Fiecare lectie trebuie sa beneficieze de doua, trei metode, in functie de ce se doreste a se forma, precum si de mijloacele didactice adecvate.

Fisele de documentare si fisele de lucru se administreaza elevilor in functie de forma de activitate(pe grupe de 3-4 elevi, sau individual) si in functie de resursele materiale existente.

Elevii vor fi solicitati sa citeasca continutul fiselor si sa execute operatiile in ordinea expusa, astfel incat activitatea este transferata de la profesor  la elevi care sunt pusi in situatia de a se documenta, de a observa, de a descoperi si de a diferentia  mijloacele de semnalizare a circulatiei obtinand  astfel rezultatul invatarii legat de criteriile de realizare cu privire la cunostinte.

Concretizand cele expuse,  sugeram pentru lectia  „Mijloace de semnalizare rutiera” urmatorul scenariu didactic:

·         Se organizeaza clasa pe grupe (echipe) de 3 - 4 elevi;

·         Se organizeaza module de lucru (sau statiuni);

·         Numarul de statiuni este egal cu numarul echipelor de elevi;

·         In fiecare statiune de lucru se gasesc miniaturi , postere, machete cu mijloace de semnalizare rutiera, fise de documentare.

·         In fiecare statiune elevii aleg si grupeaza materialele primite pe grupe in indicatoare rutiere, marcaje rutiere, semnalele agentului de circulatie, semnalizarea la trecerile la nivel cu calea ferata, etc si le bifeaza intr -o fisa de control

·         Echipele de elevi se rotesc  astfel incat la finalul orei fiecare echipa sa fi parcurs toate statiunile

·         Se evalueaza corectitudinea rezultatelor obtinute, se discuta, se fac observatii.

      Metoda dominanta  in acest scenariu este lucrul pe statiuni acompaniata de descoperire si observare.

Intr-o astfel de lectie profesorul supravegheaza, indruma, dirijeaza si intervine in corectarea solutiilor date de elevi intrucat activitatea didactica este centrata pe elev.

5. Sugestii cu privire la utilizarea instrumentelor de evaluare

Evaluarea scoate in evidenta masura in care se formeaza competentele cheie si competentele tehnice generale din Standardul de Pregatire Profesionala.

Instrumentele de evaluare se elaboreaza in corelatie cu criteriile de realizare si contextul de realizare ale rezultatului invatarii din Standardul de Pregatire Profesionala pentru nivelul 3

     Evaluarea elevilor se face numai pentru dobandirea rezultatelor invatarii specificate in      Standardul de Pregatire Profesionala.

     Se pot utiliza metodele clasice de evaluare, dar si cele alternative cum sunt:observarea sistematica a elevului, investigarea, proiectul, portofoliul elevului pentru care profesorul trebuie sa elaboreze instrumente de evaluare.

     Autoevaluarea este o metoda utilizata tot mai frecvent, pentru a stimula elevii sa-si formeze si sa-si exprime opinii proprii.

     Evaluarea formativa este esentiala pentru procesul de predare – invatare eficient. Elevii si profesorii trebuie sa stie ce progrese se fac pentru  atingerea rezultatelor invatarii.

     Evaluarea sumativa asigura dovezi pentru elevi, angajatori si institutii educationale despre realizarile unui elev in ceea ce priveste cunostintele, abilitatile si atitudinile dupa criterii definite.

Probele de evaluare pot fi orale, scrise si practice in functie de cerintele unitatii de competente si in concordanta cu probele de evaluare formulate in Standardul de Pregatire Profesionala.

     Evaluarea implica si probe practice, de aceea instrumentul de evaluare cel mai recomandat este fisa de observatie. In aceasta fisa se bifeaza cate o casuta de fiecare data cand s-a demonstrat buna realizare a unei sarcini. In momentul in care s-au bifat toate casutele, evaluarea s-a incheiat cu succes.

     Multitudinea instrumentelor de evaluare solicita din partea elevilor sa formuleze raspunsuri sau sa aleaga raspunsuri corecte.

Exemplu:

Unitatea de competente:  Legislatie rutiera, conducerea tractorului si auto

Rezultatul invatarii: 1. Respecta legislatia rutiera

Criterii de realizare cu privire la cunostinte  

 1.1 Identificarea elementelor sistemului circulatiei rutiere

Proba orala

Enumerati elementele sistemului circulatiei rutiere

Nr.

Crt.

Elementele sistemului circulatiei rutiere

Evaluator

Data

1

2

3

1.2. Identificarea particularitatilor drumului public si a mijloacelor de dirijare a circulatiei

 

Proba orala

            Enumerati grupele de indicatoare rutiere si dati cate un exemplu din fiecare grupa

                Nr.

Crt.

Grupele de indicatoare rutiere

Exemplu

Evaluator

Data

1

2

3

4

      Proba orala si practica

Identificati pe panoul cu mijloace de semnalizare, semnalele agentului de circulatie si semnificatia lor

Nr.

Crt.

Semnale

   Semnificatie

Evaluator

Data

1

Mana dreapta sus

2

Ambele maini intinse lateral

3

Mana dreapta intinsa lateral

4

Pozitia  „Drepti”

5

Mana dreapta intinsa inainte cu baston reflectorizant

6

Mana stanga intinsa lateral, iar cu dreapta face miscari vioaie de rotatie

7

Mana dreapta intinsa lateral cu miscari sus-jos

Evaluarea prin teste cu itemi obiectivi

Proba scrisa

 - cu alegere duala

Incercuiti litera A daca afirmatia este adevarata si litera F daca afirmatia este falsa

A

F

Semnalul de culoare rosie a semaforului permite trecerea autovehiculelor

A

F

Indicatorul “Cedeaza trecerea” nu impune in toate cazurile, oprirea pentru asigurare.

A

F

Marcajul de separare a sensurilor de circulatie format dintr-o linie simpla continua se poate incalca.

A

F

In cazul in care sunteti depasit de un autovehicul cu regim de circulatie prioritara-ambulanta-trebuie sa opriti deindata in afara partii carosabile.

- de tip pereche

 Stabiliti corespondente intre notiunile din cele doua coloane:

                       A                                                                                                       B
Culoarea albastra a calotei bornei km                                                         Oprire si asigurare                                                              

Semnal verde                                                                                               Circulati!

Indicatorul « Oprire »                                                                                  Drum Judetean

Rotirea vioaie a bratului agentului de circulatie                                          Permite trecerea

- cu alegere multipla

Nota: Tinand cont de specificul disciplinei”Legislatie rutiera” si mai ales de tipul examenului pentru obtinerea permisului care utilizeaza teste cu itemi cu alegere multipla recomandam lucrul cu chestionarele de legislatie rutiera pentru acomodarea elevilor cu cerintele examenului. De asemenea daca exista posibilitati de lucru cu soft-uri destinate acestei discipline sau utilizarea chestionarelor on-line postate pe Internet recomandam aceste metode moderne de invatare.

Bifati litera corespunzatoare raspunsului corect:

Ce semnificatie are lumina intermitenta de culoare galbena a semaforului electric?

            a. avertizeaza conducatorii auto ca semaforul este defect

            b. obliga conducatorii vehiculelor sa reduca viteza si sa respecte regulile de circulatie stabilite in intersectia respectiva

           c. interzice intrarea in intersectie

Criterii de realizare cu privire la abilitati  

2.1 Explicarea rolului mijloacelor de semnalizare rutiera

            Proba practica si orala

Precizati rolul mijloacelor de dirijare rutiera

Nr.

Crt.

Mijloace de dirijare

rutiera

       Rol

Evaluator

Data

1

Indicatoare rutiere

2

Marcaje rutiere

3

Semnalele speciale de avertizare luminoasa si/ sau sonora

4

Semnalele agentului de circulatie

5

Semnalizarea la trecerile la nivel cu calea ferata

2.2  Aplicarea regulilor de circulatie rutiera la deplasarea vehiculelor pe drumurile publice

Proba practica

Rezolvati pe macheta stradala urmatoarele situatii:

Nr.crt

Situatii

Evaluator

Data

1

Ordinea de trecere intre 3 vehicule, intr-o intersectie nedirijata

2

Ordinea de trecere intre 3 vehicule intr-o intersectie dirijata prin indicatoare de reglementare a prioritatii

3

Ordinea de trecere intre 3 vehicule intr-o intersectie dirijata prin semnalele agentului de circulatie

Fireste ca acestea sunt numai cateva sugestii, ramane la latitudinea profesorului sa-si instrumenteze lectia in functie de resursele umane si materiale de care dispune.

Bibliografie orientativa

Legea circulatiei - OUG nr.195/2002 privind circulatia pe drumurile public

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 449
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Distribuie URL

Adauga cod HTML in site

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2014. All rights reserved