Scrigroup - Documente si articole

Username / Parola inexistente      

Home Documente Upload Resurse Alte limbi doc  

CATEGORII DOCUMENTE




loading...



AeronauticaComunicatiiElectronica electricitateMerceologieTehnica mecanica


Proiect la Dinamica Autovehiculelor

Tehnica mecanica

+ Font mai mare | - Font mai mic







DOCUMENTE SIMILARE

Trimite pe Messenger
Calculul campului termic stationar unidimensional. Exemplu.
Densitatea si greutatea specifica a fluidelor
ANALIZA GAZODINAMICA A PROCESULUI DE EVACUARE
AJUTAJELE - Studiul energetic al ajutajului
SOLICITARILE SI REGIMUL TERMIC ALE SEGMENTILOR. DISTRIBUTIA PRESIUNII PE PERIFERIA SEGMENTILOR. CALCULUL DE DIMENSIONARE SI VERIFICARE LA REZISTENTA,
Caracteristicile tehnologice de turnare - Cercetarea fluiditatii
DIRECTIE ASISTATA
TRASAREA DIAGRAMEI INDICATE A CICLULUI DE FUNCTIONARE. CALCULUL LUCRULUI MECANIC IN DICAT SI A PRESIUNII MEDII INDICATE
Tehnologia de elaborare a fontei
Calculul de verificare la vibratii torsionale

UNIVERSITATEA “TRANSILVANIA” BRASOV

FACULTATEA DE INGINERIE MECANICA

SPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE




Proiect la Dinamica Autovehiculelor

Sa se efectueze calculul dinamic pentru un autoturism 4x4 echipat cu motor cu aprindere prin comprimare, cu puterea maxima de 130 kW si turatia maxima de 3950 rot/min.

Sa se efectueze calculul dinamic pentru un autoturism 4x4 echipat cu motor cu aprindere prin comprimare, cu puterea maxima de 130 kW si turatia maxima de 3950 rot/min.

Pm=

kW

nm=

rot/min

Gu=

kg

Alegerea dimensiunilor autovehiculului

Dimensiuni de gabarit

Lungimea autovehiculului

A=

mm

Latimea autovehiculului

l=

mm

Inaltimea autovehiculului

H=

mm

Ampatamentul

L=

mm

Consola fata

c1=

mm

Consola spate

c2=

mm

Unghiul de atac

Unghiul de degajare

Ecartament fata

B1=

mm

Ecartament spate

B2=

mm

Garda la sol (lumina)

c=

mm

Parametrii de greutate

Greutatea totala

Ga=G0+Gu=

kg

Greutatea proprie

G0=

kg

Greutatea utila

Gu=

kg

Coeficientul de utilizare a greutatii

ηG=Gu/G0=

Greutatea maxima admisa pe puntea fata

G1=

kg

Greutatea pe fiecare roata a puntii din fata

G1`=G1/2=

kg

Greutatea maxima admisa pe puntea spate

G2=

kg

Greutatea pe fiecare roata a puntii din spate

G2`=G2/2=

kg

Calculul pozitiei centrului de greutate in plan longitudinal

b=G1*L/Ga=

mm

a=G2*L/Ga=

mm

a+b=

mm

Alegerea pneurilor

Se aleg pneuri: 225/60 R17

Balonajul

B=

mm

Diametrul jentii

d=

mm

Presiunea de regim

p=

bar

Viteza maxima

v max=

km/h

R - Constructie radiala

Sarcina maxima pe anvelopa

Simplu=

kg

Diametrul exterior al rotii

D=

mm

Raza statica

rs=

mm

Raza libera

r0=rn=d/2+H=

mm



D=d+2*H

H=(D-d)/2=

mm

rs=d/2+H*(1-K)=

mm

Coeficientul care ia in

K=0,1…0,16

pentru pneuri conventionale

calcul incarcarea

K=0,2…0,3

pentru pneuri speciale

Se adopta K=

Raza dinamica

r=λ*rn=

mm

Coeficientul de deformare

al pneului

Calculul dinamic al autovehiculului

Determinarea caracteristicii externe a mototrului

α1=(3-4*c)/2*(1-c)=

α2=2*c/2*(1-c)=

α3=-1/2*(1-c)=

Coeficientul de elasticitate

c=nM/nm=

Verificare

Turatia la moment maxim

nM=c*nm=

Coeficientul de adaptabilitate

k=MM/Mm=

Pe=Pm*[(α1*ne/nm)+(α2*(ne/nm)^2)+(α3*(ne/nm)^3)]

Me=Mm*[α1+(α2*ne/nm)+(α3*(ne/nm)^2)]

Pm=Mm*ωm

Mm=Pm/ωm=

ωm=2*π*nm/60=

MM=Mm*[α1+(α2*nM/nm)+(α3*(nM/nm)^2)]=

ce=c min*MM/Me

Consumul specific minim

c min=270…340 g/kWh

pentru m.a.c.

Se adopta

c min=

g/kWh

Ce=Pe*ce/1000

Determinarea Caracteristicii externe

n [rot/min]

Pe [kW]

Me [Nm]

ce [g/kWh]

Ce [kg/h]





loading...







Politica de confidentialitate

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 2038
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2020 . All rights reserved

Distribuie URL

Adauga cod HTML in site