Scrigroup - Documente si articole

Username / Parola inexistente      

Home Documente Upload Resurse Alte limbi doc  

CATEGORII DOCUMENTE





AnimaleArta culturaDivertismentFilmJurnalismMuzica
PescuitPicturaVersuri

CIRCULATIA PIETONILOR

diverse

+ Font mai mare | - Font mai mic







DOCUMENTE SIMILARE

Trimite pe Messenger
DISPECERATUL DE SECURITATE
Paradoxul lui Grelling -Nelson , un paradox semantic
LUCRARE DE ATESTAT - SERVICII - ORGANIZATOR BANQUETING - ORGANIZAREA UNEI RECEPTII
Caracterizarea principalelor tipuri de proprietati ale marfurilor
Iisus Hristos in Islamism
OSPATARI - TEHNICA SI SERVIREA MICULUI DEJUN
Redefinirea criteriilor de evaluare a teoriilor stiintifice
Concepte primare - test grila
SCHEMA REPERELOR IN CADRUL PLUTONULUI CERCETARE
Sinteza SFF

CIRCULATIA PIETONILOR 

      1. CIRCULATIA PE TROTUARE 

o    evitarea deplasarii pe trotuare in alergare;

o    evitarea stationarii, cu alti colegi, in mijlocul trotuarului si retragerea intr-un loc unde sa nu fie incomodata deplasarea celorlalti pietoni;

o    evitarea activitatilor de joaca, obligand astfel pe ceilalti pietoni sa ocoleasca, trecand chiar pe partea carosabila sau chiar mai grav din cauza concentrarii la joc se poate ajunge pe suprafata carosabila, copiii devenind predispusi accidentelor;

o    deplasarea sa se faca, pe partea dreapta a trotuarului in directia de mers. Copiii mici insotiti de maturi trebuie tinuti de mana, iar deplasarea si pozitionarea lor sa se faca in partea dinspre cladiri sau garduri, opusa marginii drumului.

o    asteptarea mijloacelor de transport in comun sa se faca stand numai pe trotuar sau acostament si nu pe carosabil.

 
 

2. CIRCULATIA PE PARTEA CAROSABILA 

o    folosirea, atunci cand exista, a potecilor sau a drumurilor laterale ce marginesc drumul public;

o    sunt localitati rurale strabatute de sosele cu circulatie intensa unde s-au construit, de o parte si de alta a partii carosabile, trotuare ce trebuie folosite de pietoni;



o    cand, totusi, trebuie sa circule pe carosabil, deoarece lipsesc trotuarele, potecile si acostamentul pietonii sunt obligati sa circule numai PE PARTEA STANGA a drumului, in sensul de mers si cat mai aproape de marginea acestuia, deoarece ii ajuta sa observe cu usurinta orice autovehicul, care vine din fata;

o    deplasarea se va face, pe cat posibil, pe un singur sir;

o    deplasarea pe partea stanga a soselei nu-i scuteste pe pietoni de obligatia de a privi din cand in cand si inapoi pentru a observa traficul, mai ales cand soseaua are pe mijloc linia discontinua, care permite circulatia autovehiculelor care executa depasirea sa intre si pe banda pe care circula pietonii;

o    daca deplasarea se va face in grup se va cauta, pe cat posibil, sa se mearga tot in sir, insa cu semnalizare in fata si in spate cu  fanioane;

o    grupurile organizate cu copii se vor deplasa numai insotiti de persoane majore;

o    se interzice stationarea pietonilor pe carosabil si in special stationarea in curbe sau in locuri lipsite de vizibilitate, datorita faptului ca soferii nu au posibilitatea sa observe din timp prezenta pietonilor.

 

3. CIRCULATIA PE TIMP DE NOAPTE

o    sa nu stationeze pe partea carosabila;

o    sa nu traverseze fara o temeinica asigurare sau prin locuri nepermise;

o    sa fie imbracati in culori deschise sau sa aiba accesorii vestimentare din material reflectorizant;

o    sa foloseasca in timpul deplasarii lanterne sau felinare aprinse;

 

4. TRAVERSAREA DRUMURILOR PUBLICE

2.  LOCURI SPECIAL SEMNALIZATE

o    indicatorul  folosit pentru marcarea unor astfel de locuri este ,,Trecere pentru pietoni”, ce permite pietonilor sa traverseze, dupa ce se asigura, dar care in acelasi timp obliga conducatorii vehiculelor sa reduca viteza si sa acorde prioritate;




o    marcajele pentru trecerea pietonilor (zebra) sunt executate cu vopsea alba, aplicata pe carosabil, ce obliga pietonii sa traverseze numai pe latimea acestor marcaje. Orice traversare in afara acestor marcaje este la fel de periculoasa ca si aceea care se face in locuri unde nu exista indicatoare si marcaje;

 

o    inainte de a se angaja in traversare pietonul trebuie sa se asigure ca in acel moment, in zona respectiva nu circula vehicule. Deoarece la noi in tara circulatia vehiculelor se face pe partea dreapta a carosabilului pietonii trebuie ca prima data sa priveasca in partea stanga apoi in dreapta si numai daca nu exista nici un pericol sa se angajeze in traversare. Ajuns la jumatatea strazi va privi in dreapta si va continua deplasarea. Asigurarea nu trebuie neglijata nici in cazurile cand traversarea se face prin locuri special amenajate prin marcaje si indicatoare.

o    sa circule pe autostrazi;

o    sa circule pe carosabil, daca exista amenajari speciale pentru ei;

o    sa traverseze drumul public in alte locuri decat in cele permise, ori prin locuri permise fara sa se asigure;

o    sa prelungeasca timpul de traversare, sa intarzie sau sa se opreasca fara motiv;

o    sa se angajeze in traversare atunci cand se aproprie masina salvarii, a pompierilor, a politiei (cu atentionare acustica sau luminoasa) sau coloana oficiala;

o    sa traverseze drumul public prin spatele sau prin fata unui  autovehicul sau tramvai, care stationeaza;

o    sa traverseze, strecurandu-se printre autovehicule parcate in aproprierea bordurii sau trotuarului;

o    sa traverseze prin locuri cu insuficienta vizibilitate (curba, varfuri de panta sau in conditii climaterice nefavorabile);

o    sa traverseze peste calea ferata, cand semnalul luminos sau pozitia barierei sau semibarierei interzice trecerea;

o    sa traverseze in locuri unde sunt instalate dispozitive de protectie a pietonilor, prin escaladarea acestora;

o    sa traverseze prin spatiul interior al intersectiilor;

o    sa circule sau sa traverseze pe sectorul de drum semnalizat cu indicatorul rutier ,,Accesul interzis pietonilor”.

      Toate aceste prevederii legale, referitoare la circulatia pietonala, trebuie intelese in ansamblul lor, ca o tema de aparare a vietii si sanatatii pietonilor elevi, dar si ca o componenta








Politica de confidentialitate

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 1833
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2019 . All rights reserved

Distribuie URL

Adauga cod HTML in site