Istoria Economiei - Constituirea economiei mondiale

Istoria Economiei

Constituirea economiei mondiale

Istoria economiei se ocupa cu observarea si analiza fenomenelor si proceselor economice, a modului in care acestea s-au manifestat de-a lungul timpului.

Constituirea economiei mondiale s-a incheiat la sfarsitul secolului al XIX - lea.

In dezvoltarea activitatii economice pe plan mondial un rol foarte important l-a avut revolutia industriala care s-a manifestat in a doua jumatate a secolului al XVIII- lea si prima jumatate a secolului al XIX-lea in forma sa clasica, in Anglia, Germania, Franta, S.U.A, si Japonia.

Revolutia industriala a presupus modificari importante in domeniul tehnicii, al capitalului, al productiei, si comunicatiilor.

Termenul de revolutie industriala a fost folosit pentru prima data de Engles, iar in analiza ulterioara a acestui process s-a pus accentual pe trei domenii mai imprortante:

industria

agricultura

domeniul demografic.

Inainte de revolutia industriala ramura economica predominanta in toate economiile nationale era agricultura, in care persista o tehnica invechita productivitatea era redusa iar productia crestea in principal pe cale extensiva.

Radacinile revolutiei industriale se gasesc in secolul al XVII-lea, in Europa si se refera la dezvoltarea statelor monarhice care erau nevoite sa faca cheltuieli tot mai mari pentru intretinerea aparatului de stat si in domeniul militar.

Pentru sustinerea acestor cheltuieli aceste state au fost nevoite sa sporeasca considerabil fiscalitatea, ceea ce a condus la o crestere considerabila a rolului finantelor pe plan mondial.Cresterea rolului finantelor face posibila dezvoltarea afacerilor pe plan mondial.

Extinderea activitatilor economice a fost de asemenea dezvoltata de progresul inregistrat in transporturi si comunicatii si de marile descoperiri geografice.

Dezvoltarea comunicatiilor a permis o mai buna informare a agentilor economici, o mai buna comunicare intre partenerii de afaceri, ceea ce a contribuit la cresterea numarului de societati si companii internationale.

Prima mare societate comerciala internationala a aparut in Olanda , in anul 1602. Dezvoltarea acestor societati comerciale a permis acumularea capitalului si a constituit o premisa foarte importanta pentru declansarea revolutiei industriale.

Anglia

Inainte de revolutia industriala, ramura predominanta a economiei era agricultura, productia agricola era redusa, se desfasura in general in ferme de dimensiuni mici si numeroase suprafete de teren ramaneau necultivate.

O data cu declansarea revolutiei industriale s-au introdus unelte mai performante, au inceput sa se foloseasca ingrasamintele si au existat unele preocupari pentru ameliorarea unor rase de animale, urmarindu-se cresterea productiei de carne pentru a acoperi cererea in crestere, in special a populatiei urbane.Au aparut si s-au dezvoltat fermele de dimensiuni mare, disparand clasa mijlocie din agricultura.

Forta de munca eliberata din agricultura a constituit o importanta sursa pentru industrie. Forta de munca a crescut si ca urmare a exploziei demografice, populatia Angliei a sporit de aproximativ 30 de ori pe parcursul secolului al XVII-lea, apoi s-a dublat in prima jumatate a secolului al XIX-lea. A rezultat si o modificare s structurii fortei de munca pe activitati sip e medii.

Dezvoltarea industriei s-a facut incepand cu industria alimentara bazata pe produse agricole.Pentru dezvoltarea industriei alimentare a fost necesara dezvoltarea industriei chimice si de asemenea a industriei constructoare de masini,pentru utilaje. Pe baza plantelor industriale s-a dezvoltat de asemenea industria textila.

Produsele industriale trebuiau transportate catre centrele de consum ceea ce a impulsionat dezvoltarea transporturilor, in special a celor feroviare.

Germania

Activitatea economica era mult in urma celei din Anglia, la inceputul secolului al XIX -lea. Predominau agricultura, manufacturierele si mestesugurile.

Politica economica protectionista practicata de stat a permis o dezvoltare fara precedent a activitatii economice si in special a industriei alimentare, textile si metalurgice.

Germania a pus un accent deosebit pe dezvoltarea invatamantului pe toate gradele sip e cercetarea stiintifica. Astfel, la inceputul secolului al XX- lea, economia germana era mai dezvoltata decat cea engleza.

Franta :

Revolutia industriala a fost mult mai ingreunata de numeroasele razboaie si cheltuielile foarte mari facute de stat. S-au realizat progrese in industrie darn u in mod deosebit. 80% din firmele industriale erau medii, avand maxim cinci angajati.

Statele Unite ale Americii :

Dezvoltarea activitatii economice a fost in mod deosebit favorizata de fertilitatea foarte ridicata a solului si de explozia demografica; predomina populatia de varsta tanara.

Ca urmare a dezvoltarii agriculturii in nord s-a dezvoltat in mod deosebit industria alimentara, iar in sud industria textile pe baza bumbacului. Apoi s-au dezvoltat si industria chimica, a constructiei de masini si metalurgica.

S-au dezvoltat in mod deosebit transporturile: transporturile feroviare, societatile comerciale din acest domeniu au inregistrat cele mai ridicate profituri si au avut actiunile cele mai bine cotate la bursele de valori.

Japonia :

In dezvoltarea activitatii economice un rol deosebit l-a avut statul, care a urmarit incurajarea initiativei private si care a permis introducerea unor structuri organizatorice moderne capitaliste. S-a pus un accent deosebit pe perfectionarea fortei de munca si pe progresul tehnic.

Dezvoltarea industriei s-a facut incepand cu cea textile, a matasii, si apoi a celorlalte ramuri.

In decurs de 30 ani, economia Japoniei a trecut de la o structura feudala la o structura capitalista moderna.

Influenta dezvoltarii industriei asupra celorlalte ramuri ale economiei nationale:

Agricultura :

Ca urmare a introducerii progresului tehnic si a organizarii activitatii in ferme de dimensiuni mari, productia agricola a cunoscut cresteri semnificative.

S-au dezvoltat in general productia de cereale care reprezinta o parte importanta in cadrul comertului international, productia de plante industriale si productia de carne.

Ca urmare a fertilitatii deosebite a solului in S.U.A,s-au inregistrat cresteri de productie mai mari decat in tarile Europei iar costurile de productie unitara erau mai scazute.Aceasta a condus la o crestere semnificativa a importului de produse agricole din centru Europei.

Produsele americane au facut concurenta produselor europene ceea ce a impus intensificarea eforturilor pentru modernizarea si eficentizarea productiei, in special cereale si carne.

Transporturile:

a) Transporturile feroviare: s-au dezvoltat in mod deosebit in Anglia si S.U.A. Au fost construiti mii de kilometri de cale ferate ; in primul rand pentru a putea fi transportate mai usor si mai repede produsele industriale.

Cresterea cantitatii de produse transportate a condus si la reducerea costuriloe unitare de transport care a constituit o premise pentru reducerea preturilor acestor produse.

Dezvoltarea transportuui feroviar a necesitat si dezvoltarii industriei, materialelor de constructii, industriei cinstructoare de masini , metalurgica, pentru dezvoltarea si intretinerea garilor si a materialului rulant.

b) Transporturile navale: s-au dezvoltat de asemenea punandu-se un accent deosebit pe modernizarea porturilor. Au aparut si s-au dezvoltat navele de specialitate care erau de mari dimensiuni si transportau doar anumite genuri de produse. Astfel au crescut cantitatea de produse transportate si s-au redus costurile unitare de transport. De asemenea a fost impulsionata dezvoltarea celorlalte ramuri ale industriei care furnizau materiale necesare.

Un rol important l-a avut si construirea canalelor de navigatie care au scurtat semnificativ lungimea drumurilor si timpul de transport.

Cele mai importante au fost: -Canalul Suez

-Canalul Panama.

c) Transporturile rutiere: nu au cunoscut progrese deosebite in aceasta perioada. Singurul element important il reprezinta aparitia primelor sosele asfaltate in Franta, in a doua jumatate a secolului XIX.

S-a dezvoltat transportul urban pe sine (tranvaiele).

3. Comunicatiile : in anul 1830 s-a constituit in Anglia primul sistem national de posta.

La jumatatea secolului al XIX- lea asemenea sisteme au fost constituite in majoritatea tarilor europene.S-au introdus si comunicatiile prin telegrafie, in prima jumatate a secolului XIX.

Dezvoltarea comunicatiilor a constituit un element foarte important pentru dezvoltarea afacerilor si a contribuit la extinderea societatilor pe actiuni si in intensificarea activitatilor la bursele de valori.