Scrigroup - Documente si articole

Username / Parola inexistente      

Home Documente Upload Resurse Alte limbi doc  

CATEGORII DOCUMENTE




loading...



AgriculturaAsigurariComertConfectiiContabilitateContracteEconomie
TransporturiTurismZootehnie


Pachetele turistice

Turism

+ Font mai mare | - Font mai mic








DOCUMENTE SIMILARE

Trimite pe Messenger
UNDE SI CUM CALATORIM?
Potentialul turistic al judetului Cluj
Proiect - Delta Dunarii, Paradisul dintre ape - Circuit turistic
Hotel “SILVA” 2* VATRA DORNEI
Agroturism - COMUNA DALNIC - JUDETUL COVASNA
Bunele practici si performanta
Agentiile de turism
ECHIPAMENTUL TURISTULUI MONTAN
Infiintarea agentiilor de turism in Romania
Baile Balvanyos

Pachetele turistice

In practica turistica internationala pentru a desemna conceptul de pachet turistic sau pachet de vacanta se utilizeaza numerosi alti termeni sinonimi si anume, aranjament IT- inclusive tour sau vacanta inclusive, package-tour sau sejur forfetar.




Cheia succesului unui TO este de a intelege ce doreste clientul si de a oferi un produs corespunzator intr-o modalitate convingatoare. Prosperitatea destinatiilor de vacanta, sau a altor activitati care se constituie in elemente ale pachetelor turistice, depinde de a abilitatea lor de a atrage un numar cat mai mare de firme care produc si vand vacante.

Cel mai simplu pachet inclusive care cuprinde doua servicii, respectiv transport dus-intors si cazare la destinatie, reprezinta un punct de plecare pentru multe analize detaliate. Acest produs de baza sau esential poate fi imbunatatit cu alte caracteristici precum transferuri, agrement, actiuni culturale, etc. care-l fac mai atractiv, in contextul unei concurente tot mai mari.

Conceptul de produs turistic8


Superior

Asigurari

Inchirieri masini

Instructori schi

Usurarea formalitatilor

 

Imbunatatit

Agrement

Excursii

 
Eric Law pag 137

Esential

Transport

Cazare

 

Mixul acestor elemente suplimentare si stilul lor de prezentare determina caracterul de unicitate al TO in imaginea turistilor, deferentiindu-l astfel de concurenti. Aceste servicii aditionale reprezinta mijloace manageriale prin care se contureaza stilul firmei si se stabilesc elementele legate de caracterul complet al experientei de vacanta, costul vacantei, confortul etc. Experienta demonstreaza prin ca consumul unui produs turistic clientul nu doreste doar transport si cazare, el se asteapta, la mult mai multe beneficii aditionale. Conceptul de pachet turistic cuprinde mai multe elemente9

Elemente de baza

- Zboruri tur-retur intre origine si destinatie

- Cazare

- cazare standard in hoteluri din statiuni

- cazare in hoteluri de categorie superioara

- cazare in hoteluri budget

- cazare fara pensiune – cu posibilitatea de pregatire a mesei de catre    turisti

- cazare la cabane

- camping

Transferuri

- autocar

- taxi

- limuzina

- masina condusa de turist

Forme de vacanta

- sejur statiune

- doua localitati inclusiv transport

- tururi cu ghid

- croaziere

- croaziere combinate cu sejur intr-o statiune

- program fara traseu structurat cu automobil propriu

Activitati

- excursii de zi sau seara (excursiile de seara se refera in special la servirea cinei intr-un alt restaurant altul decat cel al hotelului unde sunt cazati turistii

- excursii de aventura

- activitati tematice

- programe pentru invatarea unei meserii

- programe nearanjate in prealabil

Cresterea puterii de cumparare a populatiei, cresterea interesului pentru vacante si relativa scadere a costurilor unei vacante (afirmatie valabila pentru tarile dezvoltate), au favorizat cresterea numarului de turisti care isi exercita algerea intre un numar tot mai mare de optiuni de vacanta. Cu cat numarul turistilor este mai mare, cu atat gama destinatiilor si a oportunitatilor de vacanta este mai mare, reflectand preocuparile sporite ale TO in realizarea unor diferentieri tot mai sofisticate a produselor oferite. Aceasta varietate de tipuri de vacanta permit TO sa umple capacitatea aeronavelor de la origine la destinatie, adresandu-se astfel unei varietati de segmente de piata cu produse diferite.

Diferentierea vacantelor inclusive10

Elementele vacantei

Segmentul de piata

Piata de masa

Piata exclusiva

Piata specializata

Cazare

Unitati mari de cazare

Cazare la categorie superioara

Stil local, capacitate redusa

Transport cu avionul

Charter

Buisiness Class

De linie

Transferuri

Autocarul, multe opriri

Limuzina

Autocarul grupului



Aeroport

Multe locale

Regional

Regional

Programul liber

„ Zile de piata” (deci pentru cumparaturi)

Zilnic

Ad-hoc

Durata

7zile si multipli

La cerere

Determinata de activitate

excursii

Cu autocarul pe trasee de interes general

Masina inchiriata cu sofer

Este elementul cheie, adaptat fiecarui grup

Cost

Redus

Premium

Variabil

Esenta vacantei (beneficiile)

Distractie, relaxare, informare, activitati de grup

Stilat, exclusiv, o atentie deosebita acordata acestor turisti

Contact ridicat c natura sau cultura locala. Accent pe interesele individuale si implicarea turistilor in activitati

Planificarea, marketingul si operarea vacantelor inclusive

Planificarea lansarii pe piata a unui nou program turistic sau destinatie turistica se desfasoara pe o perioada lunga de timp, de aproximativ 2 ani inaintea vanzarii produsului si cuprinde 4 etape11(Holloway):

- cercetare planificare

- negociere

- administrare

- marketing

Cercetare planificare


Negociere


Administrare

Marketing

Primul an




Al II-lea an

Al III-lea an

Vara

Sept-dec

Ianuarie

Feb-martie

Aprilie-mai

Iunie

Iulie

August

Sept-oct

Ian-mar

Feb-apr

Martie

Se realizeaza primele cercetari asupra factorilor economici care influenteaza dezvoltarea viitoare a acestor produse. Se identifica criteriile de selectie sau destinatiile

Al 2 lea stagiu de cercetari. Comparatie intre diferitele destinatii

Se stabilesc destinatiile hotelurile, capacitatile, durata acestor programe, datele de plecare, se iau deciziile privind dimensiunea si design-ul brosurii, nr. de brosuri care va fi editat, datele incheierii editarii

Se stabileste cine va concepe, produce si edita brosura.

Se negociaza cu companiile aeriene, hoteluri, firme care efectueaza transferurile, care organizeaza excursiile optionale.

Se incheie contractele cu hotelurile, companiile aeriene

Se fac demersurile necesare editarii brosurii

Se incepe productia brosurii

Stabilirea cursului valutar (estimarea).

Estimarea pretului de vanzare

Recrutarea si pregatirea personalului

Editarea preturilor finale

Stabilirea sistemului de rezervari

Incheierea editarii brosurii

Se distribuie brosura pe piata.

Se apeleaza la diverse alte modalitati de promovare in vederea lansarii produselor

Punctul de varf al promovarii

Recrutarea si pregatirea reprezentantilor din statiuni*

Primele plecari

* Rolul reprezentantilor

TO care vand un numar mare de pachete spre o anumita destinatie, prefera ca la destinatia respectiva sa aiba un reprezentant, care este un angajat al TO, fie cetatean al tarii de provenienta a TO, fie cetatean al tarii de destinatie.

Rolul reprezentantului este mai important decat se considera in mod obisnuit. In timpul sezonului lucreaza 7 zile/saptamna si poate fi cautat 24h/zi pentru orice urgenta.

Principalele functii:

-se ocupa de plangerile turistilor, asigura legatura cu hotelul sau autoritatile locale

- sfatuieste turistul in legatura cu schimbul valutar, cumparaturi etc

- organizeaza si supravegheaza activitatile sociale din hotel

- asigura informarea generala turisitilor

- efectueaza rezervari pentru excursii optionale

- rezolvare unor situatii speciale: pierderea bagajelor, imbolnaviri, situatii extreme

- se ocupa de schimbarea cazarii la turistul nemultumit sau cand apar situatii de overbooking; in cazuri speciale se ocupa de schimbarea programelor de zbor pentru plecarea turistilor-efectuand noi rezervari aeriene.

Cele mai ocupate zile ale reprezentantului sunt cele in care turistii sosesc si parasesc statiunea. El insoteste grupul care pleaca in autocar, pana la avion, se asigura de intocmirea formalitatilor de plecare din hotel, achita toate taxele de aeroport. La sosire ii asteapta pe turisti la aeroport, ii insoteste la hotel, se ocupa de cazarea lor. Multi TO organizeaza petreceri de bun venit, iar rolul reprezentantilor este de a fi organizator si gazda.

De obicei reprezentantul isi incepe activitatea in statiune inainte de inceperea sezonului, nu numai pentru a cunoaste locurile ci si pentru a informa TO asupra nivelului serviciilor oferite, precum si a discrepantelor dintre realitate si cele inscrise in borsura. De asemenea, informeaza asupra modificarilor care intervin in derularea contractelor si care trebuie anuntate turistilor.

Acest sistem evidentiaza stilul de lucru al TO englezi in vederea planificarii si in final comercializarea unor produse turistice noi.

Stabilirea pretului unui pachet turistic

Problema cheie a TO consta in stabilirea unui pret cat mai bun si corect, respectiv bun pentru piata careia i se adreseaza, bun in comparatie cu preturile concurentilor, si bun in comparatie cu preturile celorlalte produse oferite de TO.

Pretul platit pentru o vacanta reprezinta o parte a resurselor financiare adeseori limitate ale consumatorilor, iar marimea pretului depinde si de bugetul consumatorului. Sunt frecvente situatiile cand pretul vacantei este considerat prioritar in planificarea cheltuielilor personale sau familiale.

Punctul de plecare in analiza politicii de preturi este reprezentat de examinarea modalitatilor de calcul al acestor preturi.

Pentru piata turistica de masa- exemplul se bazeaza pe un sejur de 2 saptamani in Spania; transportul aerian fiind realizat in baza unui lant de curse Charter2

* cheltuielile de transport aerian, 14.750£*25= 368.750£

bazate pe 25 curse (dus- intors)

folosindu-se un avion Boeing 737 cu 148 loc,

cost/cursa fiind de 14.750£



*o cursa goala (un zbor la inceputul sezonului, 14.750£

al doilea la sfarsit)

*cheltuieli totale de zbor 383.500£

*costul pe cursa 383.500/25= 15.340£

*costul/loc in avion la un coeficient de ocupare 15.340/133= 115,34£

de 90% (148loc*90%=133 loc ocupate)

*cazare 14 nopti cu demipensiune 225,80£

*transferuri, alte taxe 8£

*cost total/persoana 349,14£

*comisionul TO 30%(include costurile de mk, pentru 104,74£

brosuri, alte actiuni promotionale, chelt. Adm. si profitul

TO)

*pretul de vanzare 454£

Se foloseste si o modalitate de stabilire a pretului in functie de piata care ia in considerare preturile de pe piata si obiectivele firmei pe termen lung. Daca firma isi propune sa patrunda pe o piata noua, obiectivul principal poate fi, de exemplu, penetrarea pietei si atingerea unui anumit nivel al cotei de piata in primul an de functionare, iar acest obiectiv se poate atinge prin scaderea sau chiar anularea profitului in cursul primului an si/sau reducerea contributiei pe turist la acoperirea cheltuielilor generale ale firmei.

Pentru TO specializati

TO specializati, care ofera produse cu un caracter de unicat, au o mai mare flexibilitate si libertate in determinarea pretului. In cazul acestor TO pretul reflecta cererea de pe piata in diferite perioade ale anului si nu se poate realiza o distribuire egala a cheltuielilor generale ale firmei. Profitul si cea mai mare parte a acestor cheltuieli se realizeaza si acopera in perioadele de cerere maxima cand preturile practicate sunt ridicate.

Ex: Excursie in Hong-Kong, cu transport aerian de linie,

Cost transport cu avion, care este tariful pentru cursa de linie

Cazare 7 nopti

Transferuri

Subtotal

Comision 11%

Cost total / turist

Pret de vanzare

In perioada de varf de sezon (vara, de Craciun sau in perioada vacantelor de Paste)

In perioada de sezon intermediar

In extra sezon (numai 1-2 curse la acest pret)

Pretul la care se ofera un produs sau serviciu turistic indeplineste cateva functii, atat pentru consumator, cat si pentru furnizor. Pentru consumator, pretul reprezinta un semnal primar privind calitatea si accesibilitatea produsului respectiv, si functioneaza ca un indicator al asteptarilor, considerandu-se ca produsul mai scump va oferi mai multe beneficii specifice. In al II-lea rand, se considera ca pretul este un filtru, un pret prea mare indepartand produsul din atentia unui numar insemnat de consumatori.

Pentru furnizor, veniturile din vanzarii reprezinta sursa principala pentru acoperirea chetuielilor si realizarea profitului. Veniturile depind atat de pretul ales, dar si de volumul vanzarilor.

Pragul superior al unei vacante inclusive este determinat de costurile pe care le-ar realiza un turist individual care ar cumpara separat elementele aceleiasi vacante.

Elementele de cost ale unu pachet de vacanta sunt urmatoarele5

- Cercetari pentru elaborarea programului de vacanta

- Productia si distributia brosurii

- Marketing

- Pregatirea agentiilor de turism (de ex. excursiile gratuite (oferite de TO), de studiu – study tour-uri pentru angajatii agentiei, pentru a cunoaste indestul destinatiile)

- Sistemele de rezervare si telecomunicatii

- Comisioane ale vanzatorilor cu amanuntul

- Costul de transport cu avionul

- Transferuri

- Cazare si masa

- Reprezentantii din statiune

- Cheltuieli administrative

- Comisioane bancare, conversii valutare

- Situatii neprevazute

- Profit

Luand in considerare elemente componente, costurile aferente unui voiaj forfetar au, in medie, urmatoarea structura (23):

- Locuri in avion (transport Charter) 45 %

- Cazare la hotel 37 %

- Alte servicii la destinatie 3 %

- Cheltuieli generale ale touroperatorului 5 %

- Comision agentie vanzatoare 10 %

Total 100%

Profitul touroperatorului este, dupa scaderea tuturor acestor cheltuieli, destul de mic, aproximativ 1-3 % (este vorba de calculatia in cazul unui touroperator generalist), motiv pentru care se cauta modalitati de sporire a veniturilor.

Elementul esential in industria turistica, in vederea acoperirii cheltuielilor si obtinerea de profit consta in asigurarea unor fluxuri continue de turisti, organizati in grupuri cu marime economica6.

Atunci cand solicitarile sunt insuficiente pentru derularea programului turistic, TO are 2 alternative: scaderea pretului pentru a creste numarul cererilor, sau anularea serviciilor de zbor pentru a asigura o marime economica a grupurilor pentru zborurile ramase si concomitent „eliberarea” spatiilor de cazare contractate. Ambele masuri pot genera penalitati. Din aceste considerente, TO prefera sa detina in proprietate companii aeriene Charter si unitati de cazare.

Strategia acordarii de reduceri

Reducerile se acorda la preturile publicate in brosuri si reprezinta o practica dest intalnita a TO. Initial aceste reduceri s-au aplicat la rezervarile de ultim moment, asa numitele rezervari intarziate, ca raspuns la faptul ca o parte din capacitatile contractate au ramas nevandute si deci in ideea cresterii coeficientului de ocupare. Aceasta este o modalitate eficienta de a reactiona. Avand cont de faptul ca serviciile turistice nevandute nu se pot stoca (Cowell, 1986). TO considera ca e preferabil sa obtina un venit mai mic, pentru o vacanta la care sunt stabilite datele si aeroporturile de plecare, durata, destianatia si care nu s-au vandut in totalitate la pretul inscris in brosura.

O varianta des intalnita consta in invitarea clientilor sa achite o suma fixa pe saptamana pentru un pachet turistic avand data de plecare si durata fixate, cunoscute de client, lasand insa stabilirea hotelului si chiar a destinatiei la alegerea TO. Din punct de vedere al clientului, acest sistem determina cresterea incertitudinii, chiar a riscului in cumpararea produsului turistic7.

Un alt raspuns al TO la vanzarile reduse, consta in relansarea unui program de vacanta intr-o forma noua, revizuita de brosura. Aceasta varianta permite TO sa scoata din brosura hoteluri, sau chiar destinatii care nu se vand, pentru a include altele mai ieftine, cu preturi totale mai mici. Corespunzator, atunci cand vanzarile sunt foarte bune, unele firme isi relanseaza oferta cu capacitati sporite si preturi mai mari. In acest sens, TO editeaza o a doua editie a brosurii turistice.

Fiecare din aceste 3 modalitati de montare a preturilor contribuie in final la expansiunea pietei turistice. Pe de alta parte, se considera ca practicarea acestor posibilitati de pret favorizeaza aparitia unor clienti „mai putin doriti” care nu sunt definiti in teoria turismului, dar care se caracterizeaza prin 2 elemente: cheltuiesc mai putin (tineri, persoane in vasta cu venituri ocazionale) TO si firmele care-si desfasoara activitatea la destinatiile turistice ofera doar servicii turistice de baza, si intr-o masura mai mica excursii, agrement, suveniruri, etc. Un al II-lea element consta in faptul ca cei mai multi dintre cei care cumpara vacante ieftine sunt mai predispusi la un comprtament nedorit, consuma cantitati mari de bauturi si prefera activitati nocturne, galagioase. In acest sens, exista o parere generala a organizatorilor, aceea ca exista o legatura directa intre deteriorarea comportamentului turistului la destinatia turistica si pretul scazut al produsului oferit8.

Reduceri la preturile din brosura se pot aplica, in special de catre marii TO si pentru rezervarile timpurii, sistemul fiind cel al „preturilor fluide”. Alti TO prefera sa acorde garantii celor care-si fac rezervarile din timp; care se refera la obligativitatea TO de a nu majora pretul inaintea plecarii in vacanta9.



loading...






Politica de confidentialitate

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 807
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2020 . All rights reserved

Distribuie URL

Adauga cod HTML in site