Scrigroup - Documente si articole

Username / Parola inexistente      

Home Documente Upload Resurse Alte limbi doc  

CATEGORII DOCUMENTE




loading...



BulgaraCeha slovacaCroataEnglezaEstonaFinlandezaFranceza
GermanaItalianaLetonaLituanianaMaghiaraOlandezaPoloneza
SarbaSlovenaSpaniolaSuedezaTurcaUcraineana

БудівництвоЕлектроннийМедицинаОсвітаФінансигеографіяекономіказаконодавство
косметикамаркетингматематикаполітикаправопсихологіярізнийсоціологія
технікауправлінняфізичнийхарчуванняінформаціюісторія

Отличительные особенности DUCATI 749

техніка

+ Font mai mare | - Font mai mic








DOCUMENTE SIMILARE

Trimite pe Messenger





   Технические характеристики по двигателю
   Технические характеристики по трансмиссии
   Технические характеристики по ходовой части

DUCATI SUPERBIKE 749

DUCATI . И между тем, модель несет еще все внешние черты эталонной современной DUCATI . Всё лучшее объединилось в одной модели. Для сезона 2005 года машину сделали еще неотразимее.

укомплектован 748-кубовым вариантом двигателя Testastretta, выдающим 108 л .с. на заднем колесе на несколько сил больше, чем у прошлогодней версии. Ходовая часть унифицирована с машинами старшего семейства . Фирменные штрихи DUCATI гирлянда головной оптики, ажурная трубчатая рама - все это в распоряжении владельца современного DUCATI . Обращает на себя внимание более жесткое двухсторонне маятниковое крепление заднего колеса как результат, управляемость стала еще лучше. За счет аэродинамических характеристик обтекателя мотоцикл легко достигает фантастических 255 км/ч . У аппарата полностью регулируемые подвески и относительно небольшой вес - электронная многофункциональная приборная панель с системой обмена данных позволила заметно уменьшить число проводов и датчиков, а значит и кабелей проводки.

Сердце машины легендарный двигатель Testastretta , боевые характеристики которого подтверждены победами в World Superbike Championship . В купе с идеально подобранным шасси, этот может одинаково успешно передвигаться по обычным дорогам, так и штурмовать гоночные треки.
Дизайнеры
DUCATI решили сделать машины серии Superbike узнаваемыми. Именно поэтому модель в плане внешности почти полностью идентичная DUCATI : стремление к максимальному объединению комплектующих, рационализации дизайна позволило довести процесс сборки до совершенства.

DUCATI :

мощный и оборотистый силовой агрегат Testastretta
в системе электрики - применена технология передачи данных CAN (Controller Area Network ) ,
высокие эргономические характеристики, обеспечивающие симбиоз между пилотом и мотоциклом,
жесткий двухсторонний задний маятник


   Технические характеристики по двигателю
   Технические характеристики по трансмиссии
   Технические характеристики по ходовой части

DUCATI SUPERBIKE 749 Dark

DUCATI , мечтают о приобретении моделей семейства DUCATI , в виде 749 R 749 Dark

. Сразу обращает на себя внимание матовый черный пластик облицовки, выкрашенная в черный цвет рама, колеса и отсутствие пассажирского места. Это мотоцикл для эгоистов, которые знают цену скоростным ощущениям и эталонной управляемости. Базовый вариант 748-кубового двигателя Testastretta

DUCATI 749 Dark реальная возможность приобщиться к скоростному миру DUCATI


Отличительные особенности DUCATI
749 Dark Testastretta CAN (Controller Area Network ) ,
стильный черный матовый цвет обтекателя
самый бюджетный


L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

58,8 мм

при 8500 об/мин

Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм

Полностью регулируемая вилка Showa 43 мм перевернутого типа

5-спицевое Y -образное легкосплавное 17

120/70 ZR 17

Sachs

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное 17

180/55 ZR 17

320 мм диски, 4-поршневые 4-колодочные скобы


   Технические характеристики по двигателю
   Технические характеристики по трансмиссии
   Технические характеристики по ходовой части

DUCATI SUPERBIKE 749 R

Всегда хочется чего-то большего Еще более мощной, еще лучше управляемой и более изящной эстетики. И если Вы поклонник DUCATI , то такие желания часто исполняются. Итальянские конструкторы исполнили на основе обычного DUCATI аппарат, который полностью удовлетворяет, а во многом и превосходит все Ваши мечтания. Итак, модификация 749 R исключительно для истинных ценителей возможностей машин класса

Testastretta (94х54 мм), что позволяет форсировать силовой агрегат по частоте вращения . Далеко не всякий V-образный двухцилиндровый мотоцикл может похвастать таким фантастическим показателем максимальной мощности, как у 749 R . Из этого же и прочного материала выполнены кожухи ремней привода распределительных валов. Еще боле спортивными жесткими и многопозиционными стали настройки подвесок: все узлы от Ohlins . Передние тормоза О320 мм обзавелись радиальными скобами. Мотоцикл полностью укрыт в пластик, аналогичный неотразимой DUCATI . В этом подчеркнута преемственность таких разных и таких похожих семейств DUCATI .

модель всей линейки . Все поклонники настоящего спортивного размера мотора - 750 см3, а такие всегда были, по достоинству оценят возможности модели. Посмотрите на DUCATI 749 R Разве время мощных V -образников прошло? Нет сомнения, что на таком можно сразу после салона выступать на кольце, и побеждать любых конкурентов.

DUCATI 749 R
, масса машины снижена до 192 кг ,
передний дисковый тормоз с радиальными скобами

L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

5 4 мм

при 8250 об/мин

Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм



Трубчатая стальная пространственная рама ALS 450

Полностью регулируемая вилка Ohlins 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 17

120/70 ZR 17

Ohlins

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное 17

180/55 ZR 17

320 мм диски, 4-поршневые 4-колодочные скобы


   Технические характеристики по двигателю
   Технические характеристики по трансмиссии
   Технические характеристики по ходовой части

DUCATI SUPERBIKE 749S

Внешне они близнецы, но модификация 749s разительно отличается от обычной модели DUCATI Testastretta

749s

DUCATI 749s

Отличительные особенности DUCATI 749 S CAN (Controller Area Network ) ,
высокие эргономические характеристики, обеспечивающие симбиоз между пилотом и мотоциклом,
рулевой демпфер, регулировка наклона рулевой колонки

L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

58,8 мм

при 8500 об/мин

Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм

Трубчатая стальная пространственная рама ALS 450

Полностью регулируемая вилка Ohlins 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 17

120/70 ZR 17

Ohlins

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное 17

180/55 ZR 17

320 мм диски, 4-поршневые 4-колодочные скобы

.




   Технические характеристики по двигателю
   Технические характеристики по трансмиссии
   Технические характеристики по ходовой части

DUCATI SUPERBIKE 999

, компания DUCATI решила глобально модернизировать свою разработку. Под хорошо известным именем теперь совершенно новый мотоцикл.

и ходовых качеств, модель стала еще ближе к чистокровным гоночным машинам, но при этом не в ущерб своим обычным дорожным, читай, потребительским качествам. Теперь, за счет серьезной модернизации механизма газораспределения литровый двигатель выдает 140 л .с. на заднем колесе! А величина максимального крутящего момента также значительно возросла. Полностью переработаны узлы шасси, тормозных систем и обтекатель. Угол наклона рулевой колонки можно выставить прямо с рабочего места пилота, можно менять положение руля и подножек. Ну, а диапазон регулировок подвесок тем более усиливает адаптацию шасси под любой вид покрытия и стиль езды. Нет сомнения, что в плане возможностей мотора и ходовой части, как впрочем, и аэродинамики обтекателя, здесь больше доминируют корни трековых машин Superbike

комплектуется инновационным алюминиевым задним маятником прямоугольного поперечного сечения. Подобная конструкция используется исключительно на гоночных байках заводской команды DUCATI . Такая схема призвана улучшить управляемость машины, за счет изменения отношения веса к жесткости.

, которые отличали старый призван улучшить аэродинамические характеристики машины и тяговые возможности мотора на небольшой скорости.

, но в этом стоке по своей энерговооруженности модель перещеголяла любой японский в . Вы будете приятно удивлены широтой оснащенности модели. В базовой комплектации имеется демпфер рулевого управления, телескопическая вилка перевернутого типа Showa , тормоза Brembo . В общем, здесь есть все, чтобы уже сразу после покупки пилот мог продемонстрировать без какого дополнительного в любом месте (как на обычной дороге, так и на гоночном треке) на что способны Ducati .

И еще, внешняя эстетика делает DUCATI


Отличительные особенности DUCATI
CAN (Controller Area Network) системы зажигания/ топлива
инновационный алюминиевый задний маятник прямоугольного поперечного сечения
несимметричная система выпуска с трубами разного диаметра,
возможность регулировки наклона рулевой колонки

L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

63,5 мм

при 8000 об/мин

Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм

Трубчатая стальная пространственная рама ALS 450

Полностью регулируемая вилка Ohlins 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 17

120/70 ZR 17

Showa

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное 17

180/55 ZR 17

320 мм диски, 4-поршневые 4-колодочные скобы

.


   Технические характеристики по двигателю
   Технические характеристики по трансмиссии
   Технические характеристики по ходовой части

DUCATI SUPERBIKE 999 R

стала еще более заряженной и легкой. Настройки шасси и двигателя поражают своей энерговооруженностью. Никто из конкурентов до сих пор не выпускал настолько мощный и по-спортивному заточенный серийный аппарат. Можно констатировать двухгодичный опыт DUCATI на гоночных треках чемпионата Superbike свои лучшие достижения в этой области и имплантировать их в обычную схему серийного .

999 R Testastretta (94х54 мм), но показатели пиковой мощности и крутящего момента заметно возросли: 150 л .с. при 9750 об/мин и 117 Нм при 800 об/мин. Это стало возможным благодаря тотальной переработке мотора. Чтобы улучшить работу головок цилиндров, поршни были спроектированы с чистого листа - они должны расцениваться, как компоненты, разработанные фактически для гоночных условий эксплуатации. Поршни выполнены из алюминиевого сплава с высокими механическими характеристиками, что гарантирует их геометрическую стабильность в интервале широкого диапазона тепловых нагрузок. Головки цилиндров подверглись также радикальной модернизации с учетом возросшей . Как итог, стало возможным использовать титановые клапаны большего диаметра, что положительно отразилось на скорости наполнения цилиндров и выпуске сгоревших газов. Выпускная система при этом не претерпела изменений.

999 R комплектуется инновационным алюминиевым задним маятником прямоугольного поперечного сечения. Подобная конструкция используется исключительно на гоночных байках заводской команды DUCATI . Такая схема призвана улучшить управляемость машины за счет изменения отношения веса к жесткости.

Superbike Brembo

, которые отличали старый призван улучшить аэродинамические характеристики машины. Позаботились конструкторы и о комфорте пилота - ветровое стекло стало выше. Чуть шире теперь расположены зеркала, крепеж которых также максимально облегчен. При этом их форма с интегрированными указателями поворотов улучшает аэродинамические свойства машины и придает ей более четкие стилистические линии.

DUCATI 999 R

Ohlins масса машины снижена до 181 кг ,

L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

58,8 мм

при 8000 об/мин

Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм



Трубчатая стальная пространственная рама ALS 450

Полностью регулируемая вилка Ohlins 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 17

120/70 ZR 17

Ohlins

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное 17

190/50 ZR 17

320 мм диски, 4-поршневые
4-колодочные радиальные скобы Brembo

240 мм диск, 2-поршневая скоба Brembo

.


   Технические характеристики по двигателю
   Технические характеристики по трансмиссии
   Технические характеристики по ходовой части

DUCATI SUPERBIKE 999 S

DUCATI именно спортивная составляющая в характеристиках мотоцикла доставляет особое удовольствие. Именно ее конструкторы постарались усилить, разрабатывая модификацию DUCATI 999s . Итак, DUCATI 999s качеств, и литера S

Testastretta Magneti Marelli Showa 999 S Ohlins 999 s комплектуется инновационным алюминиевым задним маятником прямоугольного поперечного сечения. Подобная конструкция используется исключительно на гоночных байках заводской команды DUCATI . Схема призвана улучшить управляемость машины за счет изменения отношения веса к жесткости. Высококачественные тормозные системы Brembo (два диска О 320 мм впереди и 240 мм диск сзади) с армированными шлангами магистралей обеспечат уверенное и эффективное торможение. Как и все аппараты семейства , модификация S оделась в новом сезоне в новый обтекатель. Если в Вас иной раз на дороге пробуждается настоящий гонщик, то DUCATI 999s

Отличительные особенности DUCATI 999 S Testastretta Ohlins Brembo Magneti Marelli

L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

63,5 мм

при 8000 об/мин

Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм

Трубчатая стальная пространственная рама ALS 450

Полностью регулируемая вилка Ohlins 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 17

120/70 ZR 17

Ohlins

Новое 5-спицевое Y -образное легкосплавное 17

190/50 ZR 17

320 мм диски, 4-поршневые

240 мм диск, 2-поршневая скоба Brembo

.



loading...







Politica de confidentialitate

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 1880
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2020 . All rights reserved

Distribuie URL

Adauga cod HTML in site