Scrigroup - Documente si articole

Username / Parola inexistente      

Home Documente Upload Resurse Alte limbi doc  
AeronauticaComunicatiiElectronica electricitateMerceologieTehnica mecanica


Reglarea vitezei motorului asincron trifazat prin modificarea numarului de perechi de poli

Tehnica mecanica



+ Font mai mare | - Font mai mic



Reglarea vitezei

motorului asincron trifazat prin

modificarea numarului de perechi de poli



Scopul lucrarii

Identificarea aparaturii de conectare, de comanda si de protectie pentru realizarea schemei de reglare a vitezei motorului asincron prin modificarea numarului de perechi de poli.

Insusirea deprinderilor necesare pentru interconectarea diverselor elemente ale instalatiilor folosite.

Studiul functionarii schemei de actionare electrica si operatiilor necesare pentru reglarea vitezei motorului asincron cu modificarea numarului de perechi de poli.

Mod de lucru

Se analizeaza functionarea schemelor electrice de actionare, atat partea de forta cat si partea de comanda.

Se executa legaturile electrice pentru realizarea schemelor de actionare indicate.

Se executa manevrele necesare pentru realizarea operatiunilor mentionate (pornire, oprire sau reversare de sens de rotatie).

Se foloseste un simulator PMA 120 pentru realizarea schemelor de actionare electrica (schemele de forta si de comanda). Simulatorul asigura la borne tensiuni de 22/38 V si puteri de maximum 150 W.

Pentru motor se foloseste un simulator SMA 121. Acesta este folosit pentru studiul motoarelor de c.a. trifazate cu doua viteze de rotatie (conexiune Dahlander a bobinelor). Conectand bornele U1-V1-W1 se obtine o anumita viteza de rotatie. Conectand bornele U2-V2-W2 si scurcircuitand bornele U1-V1-W1, se obtine o viteza marita de rotatie. Sensul de rotatie este dat de succesiunea aprinderii LED-urilor de pe panou. Sensul de rotatie depinde de succesiunii fazelor.

La finalul lucrarii se va intocmi un referat in care se vor nota observatiile si concluziile referitoare la realizarea practica a schemei de actionare (partea de comanda si partea de forta). De asemenea, in referat se vor nota principiile de functionare ale schemei de actionare analizate.

Schema de actionare electrica

3.1. Pornirea directa a motorului asincron trifazat cu doua viteze (conexiune Dahlander). Schema de forta.



3.2. Pornirea directa a motorului asincron trifazat cu doua viteze (conexiune Dahlander). Schema de comanda.

Modificarea vitezei cu oprire

Modificarea vitezei fara oprire

3.3. Pornirea directa a motorului asincron cu doua viteze (conexiune Dahlander) cu schimbarea sensului de rotatie. Schema de forta.

3.4. Pornirea directa a motorului asincron cu doua viteze (conexiune Dahlander) cu schimbarea sensului de rotatie. Schema de comanda.

Selectarea vitezei si a sensului de rotatie cu oprire

Teme propuse spre rezolvare

  1. Sa se descrie functionarea schemei de actionare electrica (partea de forta si partea de comanda).
  2. Sa se execute simularea pornirii motorului considerat in cele doua situatii ale schemelor de comanda 07A si 07B.
  3. Sa se execute simularea pornirii motorului considerat in cele doua situatii ale schemelor de comanda 08A si 08B.




Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare



});

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 5619
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved