Scrigroup - Documente si articole

Username / Parola inexistente      

Home Documente Upload Resurse Alte limbi doc  

CATEGORII DOCUMENTE




loading...



AeronauticaComunicatiiElectronica electricitateMerceologieTehnica mecanica


Calculul de alegere a lagarelor cutiei de viteze

Tehnica mecanica

+ Font mai mare | - Font mai mic




Calculul de alegere a lagarelor cutiei de viteze

Lagarele reductorului sunt componente prin intermediul carora arborii mecanismului reductor se sprijina pe carter pentru a le permite: fixarea si ghidarea, rotatia si preluarea eforturilor in timpul functionarii.




Principalele cerinte functionale sunt: functionarea silentioasa, capacitate portanta mare la un gabarit minim, durabilitate, reglaje minime in exploatare si sa permita variatiile de lungime ale arborilor.

In constructia reductoarelor de turatie pentru automobile sunt utilizate lagare lagare cu rostogolire (rulmenti).

Alegerea tipului de lagar se face in functie de:

- organizarea transmisiei carter comun al cutiei de viteze si al puntii motoare;

- pozitia motorului (transversal sau longitudinal), ce implica utilizarea unui angrenaj cilindric sau conic pentru transmisia principala;

- pozitia cutiei de viteze in prelungirea motorului sau in partea inferioara a acestuia;

- tipul si marimea incarcarilor radiale, radial-axiale.

Lagarele cu rostogolire (rulmenti) sunt cele mai raspandite in constructia reductoarelor de turatie pentru automobile, deoarece se adapteaza perfect ungerii prin barbotare.

Dimensionarea unui rulment se determina in functie de sarcina din lagarul in care se monteaza, de durabilitatea in functiune si de siguranta impusa in exploatare.

Sarcina dinamica de baza c se foloseste la determinarea dimensiunii rulmentilor care se rotesc sub sarcina. Tinand seama de sarcina dinamica de baza a rulmentului, se calculeaza timpul de functionare pana la obosirea materialului, determinandu-se astfel durabilitatea calculata.

Durabilitatea unui rulment este numarul de rotatii sau de ore pe care le poate efectua, inainte de aparitia primelor semne de oboseala a materialului pe caile de rulare ale inelelor sau pe corpurile de rostogolire. Durabilitatea nominala este durabilitatea asociata unei fiabilitati de 90% si se calculeaza cu relatia

unde:

L10 - durabilitatea nominala in milioane de rotatii;

c - sarcina de baza kN

P - sarcina dinamica echivalenta;

p - 3 pentru rulmenti cu bile;

-10/3 pentru rulmenti cu role.

Sarcina dinamica echivalenta se calculeaza cu relatiile:

P = Fr - pentru sarcina pur radiala,

P = Y Fr + Y Fa - pentru sarcina combinata,

unde, Fr - componenta radiala a incarcarii kN

Fa - componenta axiala a incarcarii kN

Pentru tipurile de rulmenti folosite sarcina radiala dinamica echivalenta se calculeaza cu relatiile:

- rulmenti radiali cu bile pe un rand:

Pr = Fr cand Fa/Fr £ e

Pr = XFr + YFa cand Fa/Fr >e;

- rulmenti radiali-axiali cu role cilindrice:

Pr = Fr cand Fa/Fr £ e



Pr = 0,4Fr + YFa cand Fa/Fr >e.

Numarul de cicluri pe care il efectueaza un rulment in fiecare treapta a cutiei de viteze se calculeaza cu relatia:

unde: S - parcursul in km pana la RK km

cu - coeficientul de utilizare al treptei de viteza k

i - raportul de transmitere de la arborele pe care este montat rulmentul si pana la roata:

i = i0 pentru arborele secundar;

i = i0 - ik pentru arborele intermediar;

i = i0 iCV k pentru arborele primar.

Fortele de incarcare ale rulmentilor pe fiecare treapta de viteza sunt cele determinate la calculul de rezistenta al angrenajelor.

Propunandu-ne ca rulmentii sa reziste 300 000 km pana la RK, pentru un coeficient de utilizare a momentului motor d = 0,6 si coeficientii a a a a a = 25% obtinem urmatoarele valori pentru durata de viata ceruta si fortele din lagare, tabelul urmator.

Calculul sarcinii dinamice se face cu relatia:

kN

unde: Fm - sarcina medie constanta;

F1, F2, , Fn - sarcina constanta in timpul rotatiilor n1, n2, , nn.

n1, n2, , nn - numarul de rotatii in timpul incarcarii cu sarcinile F1, F2, , Fn.

P - 3 pentru rulmenti cu bile;

10/3 pentru rulmenti cu role.



loading...






Politica de confidentialitate

DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 678
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2020 . All rights reserved

Distribuie URL

Adauga cod HTML in site