Motoare pneumatice liniare

Motoare pneumatice liniare

Motoarele pneumatice liniare transforma energia fluidului de lucru (aer comprimat) in miscare de translatie a subansamblului mobil.

Din punct de vedere constructiv, motoarele pneumatice liniare sunt formate din doua subansambluri principale:

subansamblul carcasa, format din carcasa si capace;

subansamblul piston, format din piston si tija.

Subansamblul mobil este format in general din piston si tija. Sunt insa si motoare liniare al caror subansamblu mobil este format din carcasa si capace, pistonul si tija fiind fixe.

Cilindrul pneumatic are rolul functional de a dezvolta la nivelul subansamblului sau mobil, aflat in miscare de translatie, un lucru mecanic definit prin intermediul fortei utile la tija, manifestata pe parcursul spatiului de deplasare a pistonului. Transformarea energiei pneumatice in energie mecanica se realizeaza prin intermediul pistonului, care se deplaseaza sub efectul diferentei de presiune dintre cele doua camere de lucru.

Miscarea organului de iesire are loc intre doua pozitii limita, stabilite constructiv sau functional, ce definesc cursa motorului. Forta de actionare este asigurata de presiunile in camerele de lucru, denumite si camere active. Principalele elemente componente ale cilindrilor pneumatici sunt: camasa cilindrului, pistonul, tija, capacele, ghidajul tijei si elementele de etansare.

Parametrii tehnico-functionali ai cilindrilor pneumatici

Parametrii tehnico-functionali ai cilindrilor pneumatici au in vedere marimile de intrare, de natura pneumatica, si marimile de iesire de natura mecanica.

1.Parametrii tehnico-functionali de intrare:

• presiunea nominala, p_n, exprimata in bar;
• debitul nominal, Q_n, exprimat in m³/s;

Presiunea nominala este presiunea relativa (suprapresiunea) limita la care poate functiona continuu un element sau sistem de actionare pneumostatica, in conditiile regimului nominal , precizat in documentatia tehnica (conform STAS 7224-82    "Presiuni nominale").

Gama presiunilor nominale pentru cilindri su piston, de uz general, utilizati ca elemente de executie in actionari pneumatice, este prevazuta in STAS 7779-88 "Cilindri. Parametri principali."

Tabelul 1. Presiuni nominale.

2. Parametrii tehnico-functionali de iesire:

• forta nominala la tija, F_n, exprimata in N;
• cursa, c, exprimata in m;
• viteza de deplasare, v, exprimata in m/s;
• acceleratia,a, exprimata in m/s²;
• timpul de realizare a cursei, t_c, exprimat in s.

Parametri constructivi principali ai cilindrului pneumatic sunt:

• diametrul pistonului, identic cu alezajul nominal, D, mm;
• diametrul tijei, d, mm;
• diametrul nominal al orificiilor de alimentare-evacuare, D_n, mm.

Fig. 3. Parametrii constructivi ai cilindrului pneumatic