REGULI DE STIVUIRE SI AMARARE A CONTAINERELOR LA BORDUL NAVEI. DEFINIREA CONTAINERULUI IN BUNA STARE

REGULI DE STIVUIRE SI AMARARE A CONTAINERELOR LA BORDUL NAVEI. DEFINIREA CONTAINERULUI IN BUNA STARE

Containerul este o cutie de dimensiuni standard de constructie speciala si suficient de rezistenta care ii asigura o folosire repetata cu piese de prindere solide ce-i permit o manipulare usoara si sigura in care intra o anumita cantitate de marfa usor de introdus si de scos .

In timpul exploatarii navei port container si in special in desfasurarea operatiunilor de incarcare/descarcare si transport se recomanda respectarea anumitor reguli.

1. La intocmirea planului de incarcare se va urmari ca incarcarea sa inceapa cu containerele care au o greutate mai mare cele cu greutate mica urmand a fi incarcate pe coverta
2. Planul de incarcare pe coverta trebuie sa prevada urmatoarele spatii de acces intre stive:

spatiul de acces al echipajului de cel putin 2' intre stivele de containere si falsbord

spatiul de acces pentru inspectarea sistemului de amarare de cel putin 2' 6' intre randurile transversale de containere

spatiul de acces de cel putin 2' 6' pentru containerele a caror parte superioara se poate deschide in vederea ventilarii marfii

3. Planul de incarcare a containerelor pe coverta va tine cont de faptul ca instalatia de incendiu,tuburile sondelor la tancuri si manevrele de coverta trebuie sa fie in orice moment accesibile
4. Containerele vor fi stivuite pe nava cu usa spre pupa navei
5. Orice nava port container va avea un sistem de amarare a containerelor pe coverta cu instalatii permanente si elemente atasabile proiectate pentru greutatea si dimensiunile containerelor ce vor fi stivuite si transportate pe coverta
6. Sistemul de amarare a containerelor pe coverta va fi prevazut cu intinzatori care sa permita intinderea amarajului atunci cand acesta se slabeste
7. O atentie deosebita se va acorda containerelor cu marfuri periculoase a caror pozitie va fi clar indicata in planul de incarcare
8. Sistemul de amarare va fi ales functie de conditiile meteo din zona de navigatie