Scrigroup - Documente si articole

     

HomeDocumenteUploadResurseAlte limbi doc
BulgaraCeha slovacaCroataEnglezaEstonaFinlandezaFranceza
GermanaItalianaLetonaLituanianaMaghiaraOlandezaPoloneza
SarbaSlovenaSpaniolaSuedezaTurcaUcraineana

ēkaģeogrāfijaķīmijaBioloģijaBiznessDažādiEkoloģijaEkonomiku
FiziskāsGrāmatvedībaInformācijaIzklaideLiteratūraMākslaMārketingsMatemātika
MedicīnaPolitikaPsiholoģijaReceptesSocioloģijaSportaTūrismsTehnika
TiesībasTirdzniecībaVēstureVadība

Eļļas sūknis

tehnika



+ Font mai mare | - Font mai mic



Eļļas sūknis

Eļļas sūknis jademontē, jaizjauc, iepriekš parbaudot darba zobratu aksialo brīvkustību korpusa. Izjaukta sūkņa detaļas janotīra un japarbauda to stavoklis. Detaļas ar plaisam un citadi neatbilstošas tehniskajam prasībam, janomaina. Sūkņa ritgultņi janomaina ar jauniem, neatkarīgi no to stavokļa. Atļauts aizmetinat plaisas sūkņa korpusa iesūkšanas un spiedīscaurulēs.



Vītņu, rievu, spiedsavienojumu, ka arī mezglu ar ritgultņiem un zobparvadu detaļu braķēšana, darbaspēju atjaunošana un montēšana javeic atbilstoši šo Noteikumu 2.nodaļas prasībam.

Gultņu planku darba virsmu nodilums janovērš ar slīpēšanu, pie tam, plankas augstuma samazinašanas nedrīkst parsniegt l mm.

Atļauta darba zobratu no dažadiem komplektiem, saparošana, ar tai sekojošu sazobes kvalitates parbaudi ar krasu. Piekļaušanai jabūt: zoba garuma — ne mazak par 60 % un zoba augstuma — ne mazam ka 3 mm plata josla, kurai jaatrodas par 5 mm zemak neka zobu virsotnes.

Pirms sūkņa montēšanas visas detaļas jaizmazga, janopūš ar saspiestu gaisu un jaieeļļo ar dīzeļeļļu. Montažas procesa jaievēro šo Noteikumu 2.nodaļas prasības, kas attiecas uz mezglu tipveida savienojumu montēšanu, ka arī 1.pielikuma noteiktas detaļu sēžas pielaides. Darba zobratu sazobe janodrošina ievērojot zīmes, kas iezīmētas pirms zobratu izņemšanas no korpusa. Zobratu aksiala brīvkustība nedrīkst parsniegt 0,28 — 0,5 mm, nepieciešamības gadījuma brīvkustība jaregulē samazinot sūkņa korpusa augstumu vai uzstadot starplikas starp gultņu plankam un sūkņa korpusu.

Gultņu planku un vaka orientētais stavoklis attiecība pret sūkņa korpusu jafiksē ar tapam atbilstoši rasējumam.

Samontēta eļļas sūknī zobratiem japagriežas bez lielas piepūles, ieķīlēšanas un ravieniem.

Redukcijas varsta korpuss ar plaisam, norautam vītnēm, ar dibena nodilumu, lielaku par 3 mm, salīdzinot ar rasējuma izmēru, janomaina. Korpusa sēžas virsmas varstam pieslīpētas josliņas defekti janovērš apvirpojot. Redukcijas varsts ar plaisam janomaina. Varsts japieslīpē korpusam ta, lai piekļaušanas būtu visa josliņas aplocē. Pieslīpētas josliņas platumam jabūt ne mazakam par l mm.

Varsta atsperes, ar samazinatu augstumu brīva stavoklī, zaudējušas elastību, ar vijumu lūzumiem, janomaina. Caurumu šķelttapai varsta korpusa diametra palielinašanas pieļaujama līdz 8 mm. Ja cauruma diametrs parsniedz 8 mm - caurums ir jaizurbj jauna vieta ar nobīdi leņķī ne mazak par 45°.

Japarbauda un janoregulē redukcijas varsta iedarbošanas spiediens. Varstam jaatveras pie spiediena 0,55 - 0,6 MPa (5,5 - 6,0 kgf/cm2).

Eļļas sūkņa darba zobrata aksiala spēka atslodzes mehanisma virzulis ar plaisam janomaina. Diametralajai spraugai starp atslodzes virzuli un ta ligzdu jabūt 0,065 - 0,2 mm robežas. Atļauts virzuļa darba virsmu hromēt un slīpēt līdz rasējuma izmēram. Sūkņa līdzņēmējzobrats janomaina ja ta zobos un ķermenī ir plaisas, lūzumi, nošķēlumi, ka arī zobu un rievu galējais nodilums.

Sūkni uzstadot uz dīzeļdzinēja, japarbauda piedziņas varpstas un sūkņa redzes asu sakrišana, nepieciešamības gadījuma javeic piedziņas un sūkņa centrēšana. Pie tam, sūkņa zobratiem brīvi japagriežas, pagriežot tos ar roku. Sūkņa korpusa orientētais stavoklis attiecība pret sūkņu balstplatni jafiksē ar tapam.

8.2.15. Agregatu piedziņa

Līdz sūkņu elastīgas piedziņas demontažai, ar indikatorierīci japarbauda vainagzobrata aksiala mešanas pa zobu iedobumu aploci. Piedziņa jademontē, jaizjauc, detaļas janotīra un japarbauda to stavoklis. Detaļas ar plaisam un atsperes, neatbilstošas tehniskajam prasībam, janomaina.

Sūkņu elastīgas piedziņas rievu - un spiedsavienojumu, mezglu ar ritgultņiem un zobparvadu detaļu braķēšana, darbaspēju atjaunošana un samontēšana javeic atbilstoši šo Noteikumu 2.nodaļas prasībam.

Nominala radiala sprauga un aksiala brivkustiba, starp balstdiska un zobrata ieliktņiem un rumbu, jaatjauno nomainot ieliktņus. Rumbas izciļņu un vainagzobrata sprudakmenu balstvirsmu nodilumi (no atsperēm) ja tie parsniedz 0,5 mm, janovērš apstradajot uz darbgalda. Rumbas izciļņu un vainagzobrata sprudakmenu biezuma samazinašanas attiecība pret rasējuma izmēru nedrīkst parsniegt 3 mm. Rumbas izciļņu un vainagzobrata sprudakmenu nominalais biezums jaatjauno ar uzkausēšanu un tai sekojošu mehanisko apstradi.

Elastīgas piedziņas, ka arī reduktora piedziņas montažas vienību, ar spiedsavienojumiem un nekustīgajiem koniskajiem savienojumiem, detaļu braķēšana, darbaspēju atjaunošana un montēšana javeic atbilstoši šo Noteikumu 2.nodaļas prasībam.

Kardana krusteņa redžu diametra samazinašanas pret nominalo izmēru nedrīkst parsniegt 1,5 mm. Piedziņas dakšu ieliktņi ar plaisam, ieskrambajumiem uz darba virsmam, ka arī atslabušie dakšu caurumos, ar galējo spraugu starp krusteņa redzi un ieliktni, janomaina. Metala uzvelvējums, ieskrambajumi un iesitumi uz kardanvarpstas blīvējošas paplaksnes sfēriskas virsmas janovērš slīpējot un talak apstradatas virsmas pulējot.

Montējot kardanvarpstas blīvslēgu, janodrošina vienmērīga radiala sprauga starp kardana dakšu un blīvslēga ieliktni.




Politica de confidentialitate | Termeni si conditii de utilizare



DISTRIBUIE DOCUMENTUL

Comentarii


Vizualizari: 18
Importanta: rank

Comenteaza documentul:

Te rugam sa te autentifici sau sa iti faci cont pentru a putea comenta

Creaza cont nou

Termeni si conditii de utilizare | Contact
© SCRIGROUP 2024 . All rights reserved